Video: 200 km/h na električnom motociklu?
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-11 00:02
U Birminghamu je predstavljen najbrži električni motocikl na svijetu. Riječ je o TTX01, sportski automobil koji može doseći do 201 kilometar na sat, s ubrzanjem od 0 do 100 za 3,5 sekunde i snagom usporedivom - prema njegovim proizvođačima - s onom od 600 CC benzinca. Predstavljeni model je prototip montiran na Suzukijevu šasiju, tako da ne možemo jamčiti da je u vrijeme komercijalizacije - krajem 2009. - njegov oblik isti kao na fotografiji.
Članak u engleskim novinama The Guardian, ne bez izvjesnog britanskog ponosa, uvjerava da će konačna verzija biti spreman za komercijalizaciju za godinu dana, a to će koštati 20.000 funti, oko 24.200 eura (po današnjoj cijeni). Dizajniran i izrađen od strane britanskih inženjera, naručili su ga organizatori prvog Grand Prixa za motocikle bez emisija (TTXGP), koji će se održati u lipnju 2009. na mitskom Otoku Man.
Azhar Hussain, organizator događaja i biciklist amater, navodi TTX01 kao pravi put: "Tehnologija je danas dovoljno dobra da vam pruži motor sportskih performansi, ali bez ispušnih plinova."
Trenutno možemo govoriti samo o još jednoj tvrtki u svijetu koja je u mogućnosti ponuditi električne motocikle tržištu. Ovo je sjevernoamerički Brammo's Enertia, koji planira lansirati Vectrix skuter 2009. godine, uglavnom usmjeren na tržište koje se sastoji od ljudi koji svakodnevno koriste svoje vozilo za putovanje do svog radnog mjesta.
TTX01 se, s druge strane, smatra korakom naprijed u smjeru transporta bez emisija, ali ne zanemarujući tisuće motociklista kojima je vožnja ugodna opcija za slobodno vrijeme. Radi s dva elektromotora na baterije koje isporučuju snagu od oko 86 konjskih snaga, a postavljeni su uz stražnji kotač. Svaki je težak jedanaest kilograma, a dizajnirali su ga Agni motors iz Brightona. S potpuno napunjenom baterijom, motocikl može putovati oko 80 kilometara brzinom krstarenja. Za ponovno punjenje potrebno ju je samo spojiti na utičnicu od najmanje trinaest ampera (kuće sa starim elektro instalacijama, apstinirati), i bit će gotov za dva sata.
Konačni dizajn bit će montiran na laganu karbonsku kompozitnu šasiju i uključivat će najsuvremeniju tehnologiju. Proizvođači vide komparativnu prednost u odnosu na benzin, jer u tom slučaju šasija ne smije izdržati nasilje motora s unutarnjim izgaranjem, niti nositi svoje elemente, poput hladnjaka, pumpe za gorivo i ulje, ili mjenjača. Osim toga, imat će prostor rezerviran za postavljanje drugog motora na prednji kotač, što će povećati sigurnost u slučaju gubitka prianjanja, aktivirajući kontrolu raspodjele vučne sile putem elektroničke upravljačke jedinice.
TTXGP je inicijativa koja od konkurencije nastoji promovirati razvoj motocikala bez emisija. Predviđa se da će sudjelovati oko 50 timova koji su razvili i izradili vlastita vozila. Među njima nalazimo od profesionalnih trkaćih timova, do sveučilišta, tvrtki posvećenih tehnologiji ili amaterskih entuzijasta. To je događaj koji provodi UK Trade & Investment (UKTI), nešto poput razvojnog i trgovačkog područja britanske vlade.
Nakon dovršetka preliminarnih testova sljedećeg mjeseca, TTX01 će krenuti na europsku turneju na baterije, obići Portugal, Francusku, Njemačku i Italiju, prije nego što se vrati na Otok Man radi natjecanja.
Iako se radi o inicijativi koja je pozdravljena iz svih sektora, postoje problemi koji još nisu riješeni. Jedna od njih je činjenica da ovaj motocikl praktički ne stvara buku, što u praksi postaje opasnost, budući da pješaci nesvjesno očekuju da će čuti zvuk vozila pri približavanju.
Preporučeni:
NASA-ino sljedeće lunarno vozilo mogao bi biti ovaj prototip baziran na električnom motociklu sa 115 km autonomije
NASA je u potrazi za novim lunarnim vozilima s kojima će putovati po površini Mjeseca. A među svima njima se istaknuo jedan koji bi trebao samo
Triumph daje prve podatke o svom budućem električnom motociklu: 180 KS za motor od 10 kg
Čini se kao zauvijek, ali Triumph je prije dvije godine objavio da počinje s radom na svom prvom električnom motociklu. Od tada ne
15.000 km na električnom motociklu! Ovaj Zero DSR Schwarzwald izdržao je najtežu Afriku šest mjeseci
Kad smo saznali da su Ewan McGregor i Charlie Boorman preživjeli na svom Harley-Davidson LiveWiresu, putovanje iz najjužnijeg dijela
Faza 3 deeskalacije: kako i za što se možemo kretati na motociklu, biciklu i električnom skuteru
Prošlog vikenda stigla je nova regulativa koja objašnjava kako će se Faza 3 upravljati na onim područjima koja su je dosegla ovog ponedjeljka 1
To je samo 20-sekundni video, ali potvrđuje da Kawasaki radi na električnom motociklu: EV Endeavour
Ako je na prošlom sajmu u Milanu već bio pregled prototipa električnog motocikla na kojem Kawasaki radi, sada su odlučili malo po malo filtrirati