Video: Honda CB 750 cafe style, ili kako pokvariti motocikl pojedinostima
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-11 00:02
Ući u transformaciju na svom motociklu avantura je s neizvjesnom budućnošću. Bez obzira koliko vam je jasno kada počnete, uvijek imate dvojbu hoćete li to uspjeti ostvariti ili će vam se to što radite svidjeti nakon što završite. Ono što me najviše muči u ovoj vrsti stvari je hoće li krajnji rezultat učiniti ugodnim za nastavak vožnje. Čini se da je tvorac ovoga Honda CB 750 Cafe Style ne mari što mu je motocikl opasan za najosjetljivije dijelove tijela.
Komad koji drži tenk je vrlo upečatljiv, oblikovan kao X i par vijaka koji vire iz tenka na visini gdje će se taj delikatni dio ljudi zaustaviti u slučaju naglog kočenja. Šteta, jer bicikl obećava, s tim gotovo besplatnim ispuhom koji grupira cilindre dva po dva i izlazi tik ispod spremnika za ulje. Zvuk je izuzetan, ali ne želim ni razmišljati u slučaju da pilot mora kočiti u nuždi i završiti naslonjen na tenk.
U nastavku pogledajte video u kojem možete vidjeti fantastičan zvuk motora i još neke detalje o radu koji je posvećen biciklu. Loša sreća za vlasnika, da nećete puno uživati u vožnji ako razmislite o mogućim posljedicama tog loše postavljenog detalja.
Preporučeni:
Franco Morbidelli ili kako bi motocikl iz 2019. mogao osvojiti MotoGP Svjetsko prvenstvo 2020
2020. je jedno od najrjeđih svjetskih prvenstava u povijesti MotoGP-a, ali moglo bi završiti nezamislivom marcijanadom. Franco Morbidelli je
Lifan Hunter 125 ili kako kineski motocikl može ukrasti identitet Ducati Scrambler ikone
Nerijetko se motocikli pojavljuju na azijskom tržištu s velikom sličnošću s modelima koji se proizvode u Europi, ali postoje neki očigledniji od
Andrea Dovizioso postavlja tempo u Motegiju gdje bi mogao pokvariti zabavu Marcu Márquezu
Andrea Dovizioso bio je najbrži prvi dan slobodnog treninga na VN Japana, Talijan je postigao 1:45.358. Ima
Suzuki povlači 3.100 GSX-R1000 u SAD-u zbog pogonskih lanaca koji bi se mogli pokvariti
U posljednje vrijeme stvar ide na recenzije. Ovaj put nije riječ o kočionim pumpama, već o nečemu čemu rijetko prestajemo vjerovati: o
Leševi iz pakla, ili kako obojiti svoj motocikl kršeći sva pravila
Zašto svi motocikli moraju biti pomno oslikani i ne mogu se personalizirati kako vlasnik voli, čak i ako je crtež čudan?