Moto Guzzi Stelvio 1200 4V NTX
Moto Guzzi Stelvio 1200 4V NTX

Video: Moto Guzzi Stelvio 1200 4V NTX

Video: Moto Guzzi Stelvio 1200 4V NTX
Video: I Bought the Craziest Italian Motorcycle | Motto Guzzi Stelvio 1200 2024, Ožujak
Anonim

Moto Guzzi Stelvio 1200 4V NTX S ovim dugim imenom Moto Guzzi je konačno na tržište stavio dugo očekivani Stelvio, motocikl za koji se očekuje da će biti najizravniji konkurent BMW-u R 1200 GS. Prezentacija je bila u isto vrijeme kao i Aprilia Mana 850 GT i Aprilia Shiver 750 GT u Dolomitima, otuda i krajolici koje možemo vidjeti na fotografijama.

S ovim motociklom predstavljena je nova (još jedna) verzija dobro poznatog V-motora na devedeset stupnjeva poprečno u odnosu na zupčanik s četiri ventila. Ova verzija će biti dostupna u boji Magnesium Satin po cijeni od 14660 eura PDV uključen.

Moto Guzzi Stelvio 1200 4V NTX
Moto Guzzi Stelvio 1200 4V NTX

Motor je poboljšan čineći ga robusnijim, poboljšavajući odziv u niskim i srednjim okretajima kako bi omogućio ekstremniju vožnju. Ove dorade upotpunjuju novodizajnirane bregaste osovine, olakšano zvono spojke i zračna kutija većeg volumena. Istina je da čini se da činiti jedan od ovih neuništivih motora robusnijim i pričati o ekstremnoj vožnji na jednom od ovih motocikala "prodaje nam bicikl", ali to kažu kolege s Motoblog.it. Ova poboljšanja motora omogućuju mu da isporuči okretni moment od 113 Nm pri samo 5800 o/min s maksimalnom snagom od 105 KS pri 7250 o/min.

U estetskom dijelu nalazimo amortizer, štitnik motora, aluminijske bočne kutije, zaštitu cilindara, integrirane poklopce poluga i dodatna prednja svjetla koji zajedno s ABS-om motocikl ostavljaju spremnim za svaku avanturu. Ali konkurencija je vrlo teška, jer se mora boriti s njemačkim bestselerom i cijelom njezinom legendom. Daje mi to ovaj Moto Guzzi Stelvio bit će manjinski bicikl koji se žele razlikovati od njemačke vojske koja naseljava naše ulice.

Preporučeni: