Električni motocikli Brutus, električni po mjeri izrađeni u Americi
Električni motocikli Brutus, električni po mjeri izrađeni u Americi

Video: Električni motocikli Brutus, električni po mjeri izrađeni u Americi

Video: Električni motocikli Brutus, električni po mjeri izrađeni u Americi
Video: Super Soco CUx - Električni skuter 2024, Ožujak
Anonim

Vrlo američkog izgleda, vrlo masivni bez obzira gdje pogledate jer su u zemlji zvijezda i pruga vrlo dani velikom magarcu, hodao on ili ne. U ovom slučaju, da budete model koji pokreće električni motor, samo naprijed, ali to ćemo vidjeti kasnije. Važno je da razmišljate o električnim motociklima A to je popriličan uspjeh u ovim vremenima i više s druge strane bare koji se nimalo ne brinu oko cijene goriva i emisije zagađivača.

Brutus prema njegovom dizajneru, Chrisu Bellu, to je vrlo moderan kruzerski sport. Ovaj američki graditelj je sve to osmislio. Od automobila i motocikala do hotela, kuća i kockarnica. Njegov cilj je oživjeti komplicirane dizajne stolnih ploča. Štoviše, ovaj Brutus bi trebao biti logičan s autonomijom i brojkama unutar praktičnog i upravljivog održavanja. I sve kako mi kažemo, u električnom ključu.

Brut-02
Brut-02

Kotači i ljuljačka dolaze od sportskog automobila a šasija s više cijevi podsjeća na Ducati Diavel. Ne toliko u čistoj i tvrdoj sličnosti koliko u konceptu. Brutus je drugi u sagi koja izrađuje se u potpunosti ručno u Sjedinjenim Državama i da možete jednostavno nadograditi svoje komponente ako proizvođač odluči dodati druge komponente kasnijim modelima. Stoga je to nadogradiv motocikl.

Baterije koje napajaju vaš pogon izrađene su od litij polimera gotovo bez održavanja na 50.000 kilometara a njegovo potpuno punjenje ostvaruje se za tri sata spojeno na konvencionalnu električnu mrežu. Pomoću digitalnog zaslona i inteligentnog prikupljanja podataka uvijek su spremni dati maksimalnu učinkovitost i optimizirati cikluse punjenja i pražnjenja iz istog.

Oko 100 milja ili gotovo 161 kilometar je minimalna autonomija da bi za svakodnevnu upotrebu mogao biti adekvatan, iako u tom pogledu ima još puno posla, pogotovo ako je ono što želite ići dugom rutom. U principu Brutus nije dizajniran za tu svrhu, ali jest potpuno podesivi ovjesi radi udobnosti.

Na motor je spojen mjenjač s pet stupnjeva prijenosa, a cijeli sklop motocikla ide na motor 243 kg, ugledna figura. S tom težinom osiguravaju brojke ubrzanja od gotovo 100 kilometara na sat za manje od pet sekundi a maksimalna brzina bi mogla biti okolo 160 kilometara na sat. Nije loše za segment velikih i glomaznih motocikala u kojima, srećom, mjesto ima i tehnologija električnog pogona.

Preporučeni: