Superbikes Italia 2012: Carlos Checa, dvojac i lider prvenstva
Superbikes Italia 2012: Carlos Checa, dvojac i lider prvenstva

Video: Superbikes Italia 2012: Carlos Checa, dvojac i lider prvenstva

Video: Superbikes Italia 2012: Carlos Checa, dvojac i lider prvenstva
Video: SBK Race 2 - Imola 2012 2024, Ožujak
Anonim

Kada vidim Carlos Checa Pobjeda mi daje osjećaj da uvijek iznova gledam istu utrku. Čini se krajnje jednostavnim, a istina je da Carlos koristi istu strategiju od prošle godine i za sada mu je to samo donijelo radost. Ali to ćemo ostaviti za neki drugi put… jer ono što sada moramo učiniti je ispričati Checina pobjeda u drugoj utrci Imole, odakle izlazi kao lider prvenstva.

I s tim je utrka počela vrlo uključen Max Biaggi. Od drugog reda rešetke napredovao je do prve stanice gdje mu je unutrašnjost dala vodstvo u skupini. Tom Sykes, drugi, bio je zaprepašten kad je ugledao boje tvornice Aprilia RSV4 koje su ga upravo mimoišle kad je mislio da ima sve pod kontrolom. Isto Eugene Laverty, koji se još oporavlja od ozljeda, ohrabrio je skupinu u kojoj su svi težili popeti na talijansko postolje.

Tom Sykes Imola 2012
Tom Sykes Imola 2012

Tamo bili su uobičajeni: Carlos Checa, Jonathan Rea, Leon Haslam, Marco Melandri, Sylvain Guintoli i sve do Joan Lascorz. Svi sa strahom u tijelu kad se vidi minimalistički rep Corsair-a metara ispred sebe, u strahu od mogućeg solo bijega. Bijeg kakav se nikada nije dogodio između Carlosa i Toma Sykesa Max nije mogao učiniti ništa osim da se smiri, čeka svoje vrijeme i planirati napad. U samo tri kruga počele su se razlikovati dvije skupine; glava sa Sykesom, Checom i Biaggijem i progonitelj s Lavertyjem, Haslamom, Reom, Guintolijem i Melandrijem. Od potonjeg, Rea bi pala, ne doslovno, potonula u klasifikaciji.

Sykes Bojao sam se Carlosa Chece, normalno nakon onoga što je viđeno na prvoj utrci. Dakle, Britanci Nije se libio maksimalno stisnuti Ninjinu desnu šaku čim je Pirelli to dopustio. A kad ne, također, da je za nešto zadovoljstvo vidjeti ga pilota. A istina je da se činilo da će ovaj put dobiti, dati konačno pobjeda bez "ali" Kawasakija. Čak su se i Carlos i Max počeli bojati za svoje pozicije na vrhu kad su to shvatili Ronov sin je već izašao iz Lavertyja i ako nije bilo dovoljno, postavio dva rekorda staze za redom.

Uplašen. Mnogo straha izazivala je buka BMW-a svaki put kad bi se suočio s ciljem. Do trenutka kada je Haslam bio na vrhu dvojca prvaka. Carlos je napustio klavir, a Max je iskoristio priliku za osvajanje pozicije, ali na šikani je Ducati strgao naljepnice s desnog oklopa Romana. Na kratko, jer kada je u pitanju benzin, Aprilia je oslobodila svoju snagu: zbogom Carlose i naljepnice natrag. A Haslam je, u onom što bi bio avion da nema krila, bez problema prelijetao katalonski Ducati. Da svakako, Češko kočenje ga je vratilo na mjesto.

Nakon polovice utrke stiže češki trenutak. Ili što je isto, onaj trenutak u kojem se čini da je utrka odlučena, da je Carlos predaleko, da ne može. No, iz nekog čudnog razloga, čak i ako je prošao kao ništa prije kruga, taj Ducati 1098R iz 2008. počinje ubrzavati. Zadržavajući ga. Bez grešaka i dvojbi. I odjednom se jaz do lidera sužava, krug po krug, do točke u kojoj rogovi "Sedam bikova" na prednjoj strani dodiruju Sykesovu krunu. U Tosi, onoj krivulji lijevo, sporo i uzbrdo ispred tribina, Ducati koči tisućinke kasnije od Britanaca. Nešto što ne bi bilo dovoljno da se prestigne ni u jednom drugom dijelu svijeta, ali, ipak, u Italiji buka tribina utiša motore i Tom, nesvjesno i ponesen tom vrućinom od koje se nervozno znoji, odlazi s tisuću metara jaz. Dovoljno da prođe uski blizanac.

Pobjeda Carlosa Checa Imole
Pobjeda Carlosa Checa Imole

Metrima zaostatka, Haslam je nametnut Maxu Biaggiju, iscrpljen jer se nije mogao suočiti sa svojim glavnim rivalom za naslov. Dogodilo se upravo suprotno sa Sjajan povratak Johnnyja Ree. Kao što smo rekli, Rea je gubila vrijeme u prvom krugu, pala na 14. poziciju. Odatle je počeo povratak koji je, čini se, stagnirao na desetom mjestu, uključujući šetnju po selu, ali je unatoč svim izgledima stigao do petog mjesta.

Preporučeni: