Video: Desmodromski sustav, izložba koja objašnjava Ducati tehnologiju
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-10 23:54
Desmodromski distribucijski sustav, taj veliki izum koji gotovo isključivo nose Ducatijevi motori, a koji je inženjer patentirao Fabio Taglioni pedesetih godina (patent je iz 1956.) to je također riječ koja je mnogima na usnama, ali samo rijetki znaju reći što je to i kako djeluje. U svakom slučaju, da bismo se potrudili edukativno, u talijanskom muzeju "Valle dell’Idice" moći ćemo od sljedeće nedjelje, 28. travnja do studenog ove godine, uživati u izložbi posvećenoj isključivo desmodromskom distribucijskom sustavu.
Tehnička osnova je relativno jednostavna (kao gotovo sve sjajne ideje) jer kako bi se izbjegli problemi koji dolaze s oprugama u ventilima četverotaktnog motora, one su zamijenjene sustav dvostrukih klackalica u kojem je jedan zadužen za otvaranje ventila dok je drugi zadužen za njegovo zatvaranje. Na ovaj način moguće je odrediti kada i koliko se ventil otvara i zajamčeno je da se uvijek zatvori u točnom trenutku.
Opruge to ne jamče pri visokim okretajima, jer se možda neće vratiti u početni položaj s zatvorenim ventilom, što može uzrokovati istjecanje plina kroz taj djelomično otvoreni ventil ili čak ventil se sudara s glavom klipa i izazvati mehaničku katastrofu. Rješenje nije ni montirati tvrđe opruge, budući da bi tada motoru bila potrebna velika sila da otvori te ventile s posljedičnim gubitkom snage i performansi.
S vremenom smo vidjeli da su u nekim motorima konkurencije opruge zamijenjene plinskim sustavima pod tlakom kako bi se jamčilo zatvaranje i spriječilo da ventili plutaju pri visokim okretajima. Ali ovaj sustav čini održavanje motora vrlo skupim uz povećanje njihove težine zbog svih dodataka koji su mu potrebni za funkcioniranje. Genijalnost patenta za izum Fabija Taglionija je u tome što je to potpuno mehanički sustav, vrlo pouzdan i to samo neznatno povećava težinu bregastih osovina koje umjesto jednog brega imaju dva. Iako su prva rješenja imala tri bregaste osovine (trialbero) dvije su za otvaranje ventila i jedna za njihovo zatvaranje. Ovaj sustav je još uvijek superiorniji od bilo kojeg drugog.
Loša strana je to desmodromski distribucijski sustav snažno je zaštićen patentima Ducati, pa ako ga netko želi koristiti mora platiti cestarinu u boksu Borgo Panigale. Iako ćemo na talijanskoj izložbi moći vidjeti materijal iz BMW-a, Honde, Fiata, Maseratija, Mercedesa, Peugeota, Scarab i Toyote vezan za distribucijski sustav. Morat ćemo organizirati izlet u posjet muzeju, čak i ako tamo ne idete u srpnju ili kolovozu jer će biti zatvoren.
Preporučeni:
'Kupi mi motocikl', knjiga o adolescentima koja objašnjava kako postupiti ako vaše dijete želi motocikl
Posjedovanje motocikla veliki je san za mnoge mlade ljude. Ova se želja obično javlja u adolescenciji i, iako više ne vidite toliko motocikala kao
Valentino Rossi objašnjava svoj novi mentalitet borbe za MotoGP i traži od Yamahe deflektor Ducati
Krilo s ljuljačkom rukom kojom je Ducati iznenadio svoje suparnike na Velikoj nagradi Katara, otvaranju sezone, obećava da će postati tema
Jorge Lorenzo: karijera u prvenstvu koja ne objašnjava njegovu godinu u Ducatiju
Sezona Jorgea Lorenza u Ducatiju bila je pomalo razočaravajuća. Otkako je njegov potpis za talijanski brend postao službeni, očekivanja oko 99
Izložba ženskih motocikala, kako je nastala izložba Lanakila MacNaughton
Lanakila MacNaughton je fotografkinja i biciklistica iz Porlanda (Oregon, SAD) koja je postavila izložbu s fotografijama trenutnih biciklista i njihovih vozača
CEV Buckler 2012: Hitna pomoć koja nikada nije smjela biti tamo i crvena zastava koja se nikada nije vijorila
Tijekom Moto3 utrke španjolskog prvenstva u brzini u Motorland Aragónu, vozilo hitne pomoći ušlo je na stazu bez podignute crvene zastave