Norton Comando 961 Fastback Concept od Oberdana Bezzija
Norton Comando 961 Fastback Concept od Oberdana Bezzija

Video: Norton Comando 961 Fastback Concept od Oberdana Bezzija

Video: Norton Comando 961 Fastback Concept od Oberdana Bezzija
Video: Norton Commando 961. Pure art! Modern Classic/Retro Cafe Racer motorcycle! & Norton V4SV Power/Style 2024, Ožujak
Anonim

Danas vam u Motorpasión Moto donosimo još jedan od uspješnih skica jednog od naših omiljenih i uobičajenih dizajnera ovih stranica koji je nitko drugi nego talijanski, Oberdan bezzi. Obiboi, kako se naš čovjek voli zvati kada radi iz čistog zadovoljstva za sebe, nudi nam verziju Norton Comanda, Norton Comando 961 Fastback koncept. Kad god smo prikazali dizajne Oberdan Bezzija, komentirali smo jesu li ili ne bliski onome što trenutno tržište motocikala nudi. Ponekad njegove olovke crtaju projekte koji su daleko od trenutnih trendova. Drugi put nije tako i uz malo izmjena doslovno "okreće" motocikle koje možemo vidjeti u zastupnicima.

S ovim Norton Comando 961 Fastback koncept ulazi u carstvo klasičnog café-racera u svojoj tišoj verziji, iako se čini da oni plinski amortizeri i one radijalne kočione čeljusti govore drugačije. Upravo sada na tržištu, možemo razlikovati dvije vrste café-racer. Oni agresivni i stvarno sportski poput Ducati Sport 1000, u gotovo svim njegovim verzijama, ili aktualnog Norton Comanda. A s druge strane, one iste estetike, ali manje sportske dubine, kao što su Triumph Thruxton ili Kawasaki W800 ili Guzzi V7 Clásic. Zanimljivo je kako se jasan segment manjina odvija u dva različita aspekta.

Norton Command 961 SE
Norton Command 961 SE

Ne mogu izaći iz glave vječna rasprava što se može vidjeti na internetskim stranicama između Ducati Sport Clásica i Triumph Thruxtona kada, unatoč zrcala na vrhovima upravljača i vrlo intenzivnog okusa kave, nisu isti niti upućuju na isti tip osjetljivog kupca. Gledajući crtež Oberdana Bezzija i fotografiju a Norton Comando 961 Sport Danas možete vidjeti razlike jer bi Norton Comando 961 Fastback Concept bio više u liniji Triumpha Thruxtona, tih. A Norton Comando 961 Sport više je u skladu s agresivnim stilom Ducati Sport Clássica.

Treba napomenuti da ne zaboravljam ni druga dva Norton Comanda iz aktualnog Norton kataloga, 961 Café-Racer i 961 SE, još agresivniji i sportskiji što se tiče komponenti i položaja u vožnji. Norton Comando 961 Sport na fotografiji pokrivao bi čak i treću kategoriju u kojoj bismo imali Ducati GT1000. Stvari se zakompliciraju, zar ne? U osnovi možemo to ostaviti u dva aspekta koja spominjem. Izbor jednog ili drugog ovisit će o utrkama pretenzija koje imamo jer se najagresivniji i najagresivniji mogu voziti u serijama s gotovo ikakvim modifikacijama u odnosu na one tiše koje će brzo otkriti njihove nedostatke u ovim borbama na stazi. Za cestu i rutu, radi praktičnosti, tablice su očito obrnute.

Ali…, agresivni café-racer s visokim upravljačem i usponima? Norton Comando 961 u svojoj SE verziji?, Na primjer. Ili bi samo Ducati Sport 1000 s Ducati GT1000 držačem sjedala i upravljačem mogao učiniti trik. U svakom slučaju… nećemo se više petljati. Raspon mogućnosti može se uvelike proširiti A Oberdan Bezzi zna puno o tome, on nam uvijek daje one veličanstvene crteže kao što je ova verzija ovog Nortona koji on zove John Player.

Preporučeni: