Novo na sajmu automobila u Kölnu 2012.: Suzuki V-Strom 1000 Concept 2013
Novo na sajmu automobila u Kölnu 2012.: Suzuki V-Strom 1000 Concept 2013

Video: Novo na sajmu automobila u Kölnu 2012.: Suzuki V-Strom 1000 Concept 2013

Video: Novo na sajmu automobila u Kölnu 2012.: Suzuki V-Strom 1000 Concept 2013
Video: Часть 2 - Аудиокнига Виктора Эпплтона «Том Свифт и его моторная лодка» (гл. 13–25) 2024, Ožujak
Anonim

Malo po malo veliki brendovi izlaze iz letargije nakon najtežih trenutaka svjetske ekonomske krize. Tako se u Suzukiju počinju pojavljivati nove ideje, poput ove Suzuki V-Strom 1000 koncept 2013 koji je predstavljen u Dvorana Köln 2013., Intermot. Najčudnija stvar koju možemo vidjeti je njegova karoserija, koja podsjeća na stare DR-ove iz prošlih vremena kada smo svi bili sretniji.

Suzuki V-Strom 1000 koncept 2013
Suzuki V-Strom 1000 koncept 2013

Suprotno onome što smo svi mislili, budućnost V-Strom 1000 Neće nalikovati na sestricu iz nedavno obnovljene sage, ali nastavit će put koji su ostavili njegovi prethodnici, ta DR obitelj kojoj su se davno tako divili. Kratak i visoki branik, u najčišćem stilu pačjeg kljuna, bit će onaj koji će lakše identificirati motocikl, a kombinirajući taj stil s novim trendovima na tržištu imamo vrlo potpunu asfaltnu stazu najnovije generacije.

Potraga za sličnostima je obavezna, a očekivano idemo na onu koja je referenca na trenutnom tržištu, čini se da BMW R 1200 GS ima utjecaja na ovaj novi V-Strom s tim stražnjim dijelom, ali tu sličnosti prestaju. Motor je a Dvocilindar od 1000 kubičnih centimetara čija je baza dobro poznati koji je montirao TL s početka stoljeća, ali je prikladno redizajniran i usvajajući trendove u pogledu performansi i sigurnosti, kao što je kontrola proklizavanja.

Suzuki V-Strom 1000 koncept 2013
Suzuki V-Strom 1000 koncept 2013

Šasija je a aluminijska dvostruka greda što motociklu daje mnogo robusniji pogon od prethodnog modela, na njemu je veliko sjedalo, podesivi aerodinamički zaslon kako bi naš boravak u Hamamatsuovom apartmanu bio ugodan. Asfaltnu komponentu osigurava kovane aluminijske felge, obrnuta prednja vilica i višestruko podesivi stražnji mono amortizer i radijalno postavljene kočione čeljusti s ABS uključen.

Sada ostaje samo da se ovaj koncept materijalizira u stvarnosti i napadne kolač koji trenutno dijele veliki proizvođači bicikala za trail.

Preporučeni: