Video: Hibridni automobil s Harley Davidson motorom
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-10 23:54
Ok, mi smo na blogu fokusiranom na svijet motocikala. Ali mislim da je ova vijest iz Kneeslidera vrijedna malo pažnje. Ispostavilo se da su u srednjoj školi West Philadelphia u Philadelphiji (SAD) proizveli prototip hibridnog automobila sudjelovati u jednom od onih natjecanja u kojima se nagrađuju automobili koji mogu postići smanjenu potrošnju goriva i/ili autonomiju prijeđenih kilometara. I kakve to veze ima s motociklima?
Pa, ova djeca su, u iskazivanju domoljublja, koristila ništa manje od a Harley Davidson motor od 1340 ccm na koji su spojili električni generator od 45 kW i time su dobili automobil sposoban za kotrljanje 65, 1 milju po galonu benzina (3,61 litara na 100 km). Nešto više nego što su očekivali, budući da su zahtjevi konkurencije postići potrošnju od 100 milja po galonu (2,35 litara na 100 km) i minimalni domet od 200 milja (oko 300 km). U svakom slučaju, institut je uspio i sada je među 30 natjecatelja iz cijelog svijeta koji će se natjecati za finale, a možda i za milijune dolara konačne nagrade.
Ostavljajući po strani razmatranje i uspjeh da je jedan institut uspio uključiti svoje studente u projekt ovakvog tipa u obrazovanje jednako problematično kao što je ono u Sjedinjenim Državama. Moje iznenađenje ide više u smjeru procjene prikladnosti korištenja motora te zapremine i tih prednosti za ovu vrstu eksperimenta. Zar ne bi bilo logičnije koristiti moderniji motor manjeg obujma za poboljšanje performansi? Čitajući komentare u The Kneeslideru ispada da se čini da je Harley Davidson motor bio reguliran na institutu, ok. No motor od gotovo litre i pol ne čini se najprikladnijim za uštedu goriva.
Naravno, ako živite u zemlji u kojoj smanjena potrošnja goriva zvuči jednako čudno kao što nam zvuči čudno sedmolitreni V8 motor, 1340 ccm se u usporedbi s njim čini čak malim i jeftinim. Samo naprijed moje divljenje za srednjoškolce, ali za sljedeći put preporučam da pri odabiru motora pogledate malo više. Da je motor motocikla učinkovitiji od motora automobila, ali morate pažljivo odabrati koji motor koristite.
Preporučeni:
Kawasaki je zaštitio naziv 'E-Boost', a mogao bi biti za njegov budući električni ili hibridni motocikl
Kawasaki je upravo podnio zahtjev za registraciju imena E-Boost, donoseći na stol još neke tehnologije koje bi mogli koristiti budući hibridni bicikli i
OCC nam donosi hibridni helikopter od 200 CV
Naši američki prijatelji u Orange County Chopperu opet su to učinili, uvijek nas na kraju iznenade, unatoč tome što rade. da znam
Kawasaki u ovom videu daje naslutiti zašto bi hibridni bicikli trebali biti sljedeća velika stvar na tržištu
Novi video koji je Kawasaki objavio posebno se fokusira na pokazivanje načina na koji razumiju da se motociklistički sektor mora razvijati, a
MITT 400 GPR: niskobudžetni sportski automobil s dvocilindričnim motorom od 41 KS, za licencu A2 i za 4.695 eura
MITT 400 GPR 2020: sve informacije, službeni podaci, fotografije, galerija, tehnički list, cijena i dostupnost
Sljedeći korak za BMW, sportski automobil s motorom S 1000 RR?
Zamislite BMW sport-touring automobil inspiriran S 1000 RR. Sa svojim motorom, svojim dizajnom … i tehnološkim dodatkom susjedne tvrtke, Boscha. Kladimo li se