Superbikes Italia 2012: Tom Sykes odnio pola pobjede u pola utrke, jedino što je odigrano danas
Superbikes Italia 2012: Tom Sykes odnio pola pobjede u pola utrke, jedino što je odigrano danas

Video: Superbikes Italia 2012: Tom Sykes odnio pola pobjede u pola utrke, jedino što je odigrano danas

Video: Superbikes Italia 2012: Tom Sykes odnio pola pobjede u pola utrke, jedino što je odigrano danas
Video: Tom Sykes 2012 Tribute WSBK Kawasaki Racing #66 2024, Ožujak
Anonim

Mislit ćete da sam poludio. Pola pobjede? Pola karijere? Ali što ovo govori? On je već lud… Pa, ne, ništa ne može biti dalje od istine. Današnje utrke od Superbike Svjetsko prvenstvo na Krug u Monzi Najrjeđi su bili zbog kiše i Pirellijevih problema s gumama. Ako je prva utrka morala biti otkazana, druga trajalo je samo osam krugova od šesnaest na koje je programiran, to jest polovica.

A pošto je trajalo pola, dobro Tom sykes koji je pobijedio nadmoćnim autoritetom uzeo je samo polovicu bodova na kocki, odnosno 12, 5 umjesto uobičajenih 25. I sada će većina vozača morati biti oprezna s tim medijem jer će ga ipak možda propustiti na kraju sezone…

U 15:30 sati polazak je dobio u druga Superbike utrka, uz zagrijavanje od dva kruga umjesto jednog. Tako su piloti vidjeli u kakvom je stanju staza, s trakom, ali ponegdje mokrom. Sve sa slick gumama, naravno, i sa željom da pobjegnemo od mlijeka. U međuvremenu, one iz Moto3 održavale su se u Portugalu.

Baš kad se mreža ponovno formira, ruke gore jer na talijanskoj stazi počinju padati kapi. Na zidu nekoliko dlanova lica i neki povjerenik koji na trenutak kao da govori pilotima: prestanite se žaliti da ne pada kiša ili nešto slično. Ali ne, na kraju, odgođen početak i sva mehanika natrag na mrežu.

Deset minuta kasnije ponovno se kreće cijeli protokol, ali ovaj put, samo jedan krug prije nego što se ugasi semafor. Ali ova runda je pripremila iznenađenja za nas od polemana, Sylvain Guintoli i Michel Fabrizio morali su se povući prije nego što opet dođete do roštilja.

I ako se zeleno svjetlo sada više ne vidi, Nitko na mreži nikada više nije vidio zeleni Kawasaki Toma Sykesa jer je ispalio kao duša koju đavao nosi i tu su svi ostali, zatvoreni dok je on kročio u prašinu. Toliko da je osam krugova kasnije, kada je utrka stala, zaostajao gotovo deset sekundi.

Iza, velika grupa u kojoj su bile dvije službene Aprilije (Max Biaggi i Eugene Laverty), dva BMW-a (Leon Haslam i Marco Melandri), Honda Jonathana Rea i Ducati Carlosa Chece. Španjolac je bio drugi na startu, ali na dugoj ravnoj do Monze doslovno su ga spaliliPrvo Aprilije pa BMW-i. Čak je i Jonathan Rea to prebolio.

Nekoliko krugova Eugene Laverty je držao ispred nakon što je prošao svog teoretskog vođu redova, ali je i on došao s leđa Leon haslam te je oteo drugu poziciju koju je držao sve dok organizacija nije podigla crvenu zastavu. Eugene Laverty morao se zadovoljiti trećim mjestom dok je Carlos Checa definitivno bio sedmi.

Max Biaggi nastavlja voditi prvenstva sa 97,5 bodova, Carlos Checa je drugi s 95,5 poena i Tom Sykes treći s 91,5. Ovo je zaoštravanje!

Preporučeni: