Video: BMW F800CR Luca Bara, F800 Café Racer
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-10 23:53
Sjećam se davno, kada sam imao svoj Ducati Sport 1000 Monoposto, da su mi mnogi ljudi govorili da je nekoliko dodataka na koje je moj motocikl postavio moderan café-racer. Uvijek sam bio vjeran ideji o instalirati na moje motocikle ono što je strogo potrebno. Stražnji branik, neki štitnici šipki vilica, otvoreni poklopac spojke i nekoliko auspuha bili su sve što mi je trebalo. Zbog nepostojanja blatobrana, štitnici čuvaju vilice od kamenovanja, a otvoreni poklopac pušta kočnicu da radi tako da spojka ne proklizava pretjerano.
Pitanje curenja u Ducatiju, iako proizvode rajsku glazbu, traži se da motocikl ne ide toliko začepljen i izbjegava nezgode, uz ponešto elektronike, naravno. Simfonija je dodatak. Poanta je da je osim repova, koji su napravljeni od čelika, ostali dodaci koje spominjem bili gotovi u karbonskim vlaknima. Bilo je mišljenja za sve ukuse i bilo je onih koji su mi to rekli s karbonskim vlaknima potkopao je duh kavanskog trkača, što ovdje treba staviti krom. Ne mogu zamisliti što bi ta osoba sada rekla da vidi ovu café-racer verziju na bazi BMW F800R nudi talijanski dizajner i grafičar Luca Bar. ¿ To je café-racer ono što nam Luca predlaže?
Pa, prije svega, snimak mog starog Ducati Sport 1000, da se razumijemo. Pozivajući se na BMW F800CR iz Luca Bara, za moj ukus akronim CR može izgledati i biti vrlo ponosan kao prezime. Ako budemo izbirljivi, čak se ni Ducati Sport Classic ne može smatrati čistim café-racerom. Između ostalog i zato što ovi motocikli nisu kupljeni, oni su sami proizvedeni od preinaka komercijalnih modela. Ali vremena su se promijenila i također nemaju svi mjesta ili ruke zlatara za mehanizaciju. Među koje ubrajam i sebe, stranica možda ima, ruke … nažalost nema mnogo.
Stoga mnogi od nas nemaju izbora nego kupiti ono što su drugi napravili ili dizajnirali. Osim toga mnogo puta, Povorka ide unutra, kako kažu. Zato mislim da je ovaj BMW F800 potpuni café-racer, čak i ako dolazi s modernog bicikla. Štoviše, mislim da je Luca Bar u ovim vremenima niskog ekonomskog procvata pogodio nokat na glavi. Zamišljam komplet od vlakana, ne baš skupDa biste ostavili dobar motocikl poput BMW-a F800, koristite prezime CR sa svim zakonima. Kao i uvijek, za ukus, boje. Ono što se ne može poreći je oko Luce Bara.
Preporučeni:
Jedinstven! Ovaj radikalni BMW K1 Cafe Racer skida se kako bi nam pokazao svoj motor sa 16 ventila i 100 KS
Teško je ne sjetiti se motocikla poput BMW-a K1, ali gledajući izdaleka ovu pripremu teško je prepoznati zbog izdašne mehanike na četiri kotača
BMW R NineT Racer, procurila je prva fotografija Bavarian Cafe Racera
Listopad je tu, a s njim i dva najvažnija sajma motocikala u Europi: INTERMOT u Kölnu i EICMA u Milanu. Za prvu postoji samo nekoliko
Cafe Racer Obsession, Cafe Racer bez prethodne skice
Cafe Racer Obsession, organizira svakog četvrtka Cafe Racer sastanak u Calle Bravo Murillo 70 u Madridu kako bi podijelili prijateljstvo, motocikle i glazbu
BMW F700GS i 2013 BMW F800 GS, posljednja generacija German Trail
BMW F700GS i BMW F800 GS ažuriranje i obnova polucilindričnih Trail modela njemačke marke koji u detalje poboljšavaju svoje prethodnike
Bar Design, dizajn motocikla iz perspektive Luca Bara
Bar Design, dizajn motocikla iz perspektive Luce Bara koji nas iznenađuje svojim kreacijama baziranim na brendovima kao što su Moto Guzzi, Ducati, Honda, ili