Sadržaj:

Christopher Cork: od punk vokala do vozača Dakara za obećanje
Christopher Cork: od punk vokala do vozača Dakara za obećanje

Video: Christopher Cork: od punk vokala do vozača Dakara za obećanje

Video: Christopher Cork: od punk vokala do vozača Dakara za obećanje
Video: The Pogues and Kirsty MacColl - Fairytale of New York 2024, Ožujak
Anonim

Neki dan je na Facebooku osvanula fotografija neznanca KTM s pripremom relija, i debeli KTM, pa je Morrillu sumnjao je li to čudovište o kojem smo pričali prošli mjesec. Ali ne, konkretno radi se o KTM 950 Super Enduro.

A što je tako posebno? Pa, stvar je u tome da smo svi mislili da je to motocikl s kojim se netko mislio utrkivati Dakar, pa sam počeo istraživati i naišao Christopher Cork. Britanac s prilično znatiželjnom poviješću.

Dakar

Christopher Cork Dakar3
Christopher Cork Dakar3

Još uvijek ne razumijem strast koju izazivaju neki avanturistički skupovi. Oni su dosta vitalno iskustvo i ja to razumijem, ali to je jedna od motoričkih disciplina gdje svjesnije i opipljivije piloti stavljaju svoje živote na kocku.

Unatoč tome što je najteži reli događaj na svijetu, Dakar budi želju za avanturom kod ljudi koji čak nisu ni iz svijeta i nemaju puno veze s konkurencijom

Gotovo svake godine moramo oplakivati smrt pilota u Dakar, najpoznatiji u kalendaru, a čak i kada su okolnosti u Africi bile stvarno nezgodne, piloti su bili spremni na utrku.

2008. godine, ono što je do tada bilo poznato kao Pariz-Dakar, konačno je suspendirano zbog vrlo ozbiljne terorističke prijetnje i sada se odvija u "nježnijoj" Južnoj Americi. Ali ipak je ispit vjere, ustrajnosti, časti i žrtve.

Priča o Christopher Cork Kao i mnogi drugi koji su osjetili poziv Dakara, ali on nije bio profesionalni vozač, daleko od toga. Otkrio je kako se okuplja u dubokoj starosti, u njega je ušla želja da prijeđe pijesak i počeo se buditi usred noći s okusom zemlje.

Od punk vokala do vozača relija

Christopher Cork Punk
Christopher Cork Punk

Njegov san postao je jasan cilj nakon smrti njegovog oca. Bili su vrlo bliski i gubitak njega bio je definitivni okidač za najveću avanturu njezina života. Obećao je da će se kandidirati i završiti najteži miting na planetu u njegovom sjećanju.

No, pitanje je kako je to namjeravao učiniti? Više je bio samo ljubitelj motocikala. Nije se utrkivao od malih nogu, nije imao sponzore, nije bio iskusni profesionalni rally vozač. Među njegovim životopisom, ono što se najviše ističe je bio vokal u glazbenoj grupi Chineapple Punx, koju je engleski glazbeni kritičar katalogizirao kao najgoru skupinu u povijesti punka.

Krevet Christopher Cork
Krevet Christopher Cork

Od tada Chrisov život slijedi jedan od onih nekonvencionalnih putova na koje nismo navikli. Budući da je otac dvoje djece, prodao svoju kuću kako bi financirao svoju trkaću karijeru i počeo trenirati enduro s rabljenim motociklima.

Tri godine intenzivno trenira i sudjelovao je u još nekoliko "pristupačnih" događaja kako bi se pripremio: Transanatolia, Libya Rally, Tunis Touareg Rally, Hellas Rally, Merzouga Rally, pa čak i Baja Aragón.

Christopher Cork Baja
Christopher Cork Baja

Utrkivao se što je mogao, Husaberg FE, KTM EXC-F 525, spomenuti KTM 950 Super Enduro… Sve prema dopuštenom novcu i kvarovima neka uzme jedno ili drugo. Život skromnog privatnog pilota, Pretpostavljam…

Ostvarenje vašeg obećanja

Christopher Cork Husqvarna
Christopher Cork Husqvarna

Ali sva ta žrtva nije bila važna, već je vršcima prstiju dodirivao ono za čim je čeznuo posljednjih godina. Konačno Prijavljen sam za Dakar 2015 s potpuno novom Husqvarnom dobro opremljenom za ostvarenje vašeg sna. Britanac je bio presretan, halucinirao je brojem gledatelja, medijskim praćenjem i, naravno, medijima službenih momčadi.

Ali pozitivno, bez zavisti. Bio je tu da iznese moralnu pobjedu, za njega je samo biti tamo kao da se popne na postolje.

Za Christophera Corka samo sudjelovanje na Dakaru 2015. već je bio trijumf, ali njegova radost potrajala je jedva tri dana

Nažalost avantura u Južnoj Americi trajala je samo četiri dana za Chrisa. Nakon prve dvije etape s mnogim tehničkim problemima kao što su pregrijavanje ili ograničenje kisika, njegov bicikl nije mogao ispravno raditi. Motor nije radio, pa je morao ubaciti dodatak sa svoje strane zbog kojeg je gotovo neprestano padao u nesvijest.

U trećoj fazi sam i dalje išao sporije od ostalih, tako da je sve bio kaos. Kraj njega su prolazili motocikli, automobili, pa čak i kamioni, dižući goleme oblake prašine zbog kojih nije mogao vidjeti. Usredotočio se na uglađenu vožnju kako ne bi maltretirao motor i mogao je vidjeti kako je kasnije škakljivo područje gdje je zapelo nekoliko vozila.

Christopher Cork Dune
Christopher Cork Dune

Odlučio je izaći negdje s nekom stijenom malo zaobilazeći, a kad je ponovno zaronio u pijesak, sudario se s nečim skrivenim ispod površine. Pao je na tlo i znao da je nešto slomljeno, ali najviše ga je boljelo saznanje da je samo tri dana nakon početka, njegov Dakar je bio gotov.

Helikopterom je evakuiran u logor, a potvrđen je prijelom radijusa desne ruke. Prije nego što je stigao na prvi avion kući, pružio je ruku kolegama koji su također pali na pozornicu, uzeo nekoliko dijelova iz svoje Husqvarne i dao mu ih da popravljaju svoje motocikle.

Dakar 2016, drugi pokušaj

Christopher Cork Ktm
Christopher Cork Ktm

Otišao je kući svojoj obitelji i kad je stigao, ono što je ostalo od njegove pohabane Husqvarne bacio je da zaradi nešto novca. Počeo je raditi s a fizioterapeut za oporavak od ruke i vratio se treninzima sa Super Endurom koji je imao kod kuće.

Nastavio je poboljšavati motocikl i zamijenio ispuh s dvostrukim izlazom s jednim izlazom na desnoj strani i stavio dodatni spremnik goriva s lijeve strane. Također je prilagodio ljuljačku za korištenje kao tenk i obnovio ovjese kako bi bolje radili. Uz sve to je otišao u trčite s njom Hellas 2015.

Christopher Cork Hellas
Christopher Cork Hellas

Kao što sam vam rekao na početku, sve je upućivalo na to da će Chris trčati Dakar 2016 s motociklom zapremine od litre, gotovo 100 konjskih snaga i 185 kila suhog na ljestvici. "Moraš ih držati kvadratnim"Mislio sam. Ne samo za ulazak u ovu avanturu, već i za to što se radi s motociklom koji se na prvu ne čini najprikladnijim.

Nakon intenzivnog oporavka od ozljeda i vrlo kompliciranog rehabilitacijskog rada, Cork je bio spreman za ponovni pokušaj 2016. Pretpostavljam da će zbog ograničenog deplasmana motocikala u Dakaru, Cork biti jedan od 153 prijavljenih u kategoriji motocikala. s KTM 450 RR. Naravno, kupljena je i polovno od sudionika koji je (za razliku od njega) završio Dakar 2015.

Christopher Cork Dakar2
Christopher Cork Dakar2

Iz Motorpasión Moto vam želimo puno sreće u vašoj avanturi. Volimo skromne i stručne pilote poput njega, pa se nadamo da će dovršiti svoju avanturu. Sretno Chris!

Preporučeni: