Sadržaj:
Video: Pokora Johanna Zarca: od službenog vozača KTM-a do gubitka mjesta i sveg samopouzdanja marke
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-10 23:42
To smo znali Johann Zarco i KTM namjeravali su razdvojiti svoje puteve na kraju ove sezone, ali ono što nas je sve iznenadilo je odluka KTM-a objavljena prošlog utorka da izbaci francuskog vozača iz svoje postave.
KTM je Zarco stavio na odmor ranije nego što su se obje strane dogovorile a sada je pilot ostao ne samo bez ugovora za 2020., već i bez mogućnosti završetka sezone 2019. i, štoviše, blokiran do kraja VN Valencije.
KTM-ova jednostrana odluka
U onome što je KTM u kratkoj izjavi objavljenoj u utorak nazvao "reorganizacijom prioriteta", Johann Zarco je ostao u najizazovnija situacija u njegovom sportskom životu. Prevodeći KTM-ove politički korektne izraze u uobičajene riječi, Zarcova odluka da ne nastavi s njima 2020., nedostatak osjećaja francuskog vozača za RC16 i njegov nedostatak motivacije potkopavali su razvoj motocikla u procvatu.
The KTM RC16 ide korak naprijed što potvrđuju rezultati Pola Espargaróa, koji je osvojio drugo mjesto i završio utrku na sedmom mjestu tijekom VN San Marina. Napredak je pokazao i Miguel Oliveira. Zarco br. Zarco se nije mogao slagati s motociklom otkako se na njega na prvim predsezonskim testovima.
Svi znamo kakve ambicije imaju oni iz Mattighofena, a ovaj put je osvojio ostatak sezone sa Zarcom. Umjesto toga, otići će do Mike Kallia i krenuti test komponenti motocikla 2020 s ove iste VN Aragona.
Svim očima uprtim u KTM, Mike Leitner je jučer održao konferenciju za novinare objašnjavajući viziju marke. Za njih je to bio sigurnosni problem jer je "previše riskirao na biciklu jer se nije osjećao sigurno, a da nije mogao prilagoditi svoj stil vožnje. Postavili smo pitanja o vašoj sigurnosti i opasnost da vozač kaže svojoj marki da ne može voziti svoj motocikl."
Prema Leitnerovim riječima, KTM je učinio sve što je bilo moguće da pomogne Zarcu ponudom tehnička rješenja, dijelovi i resursi kako bi se osjećao ugodnije u vožnji, ali nije bilo moguće okrenuti omlet koji je već mirisao na paljevinu.
Skidajući odgovornosti, tehnički voditelj KTM-a je također istaknuo da je "odluku da ne nastavimo zajedno donijela Zarco, pa je nije imalo smisla vršiti pritisak na njega da vodi još šest utrka. Suočavajući se s projektom i svima, najbolje je stati sada."
" Za projekt nije dobro stalno čuti da je motocikl loš, koban", uvjeravao je Leitner iz prilično neugodne pozicije i za marku. U međuvremenu je Pol Espargaró istaknuo da je to situacija za koju se moglo vidjeti da dolazi. Zarco se sada nije dobro zabavljao, ali nije se dobro zabavljao ni prije. Nije bio sretan na biciklu."
Zarco očajnički traži rješenja
Odjeven u majicu Alpinestarsa i samo KTM kapu. Ovako je Zarco jučer stigao u Aragon i tamo je uspio objasniti kako se osjeća. "To je kao da je nestala zemlja pod mojim nogama ", jadao se francuski vozač. Zarco je želio" završiti sezonu kao profesionalac, pomažući u razvoju motocikla i što je brže moguće."
Nije ni čudo Zarcova frustracija. Dosadašnji službeni pilot KTM-a telefonom je saznao za vijest zbog koje više nije na klupi, pa ni u svlačionici. Zarco više nije čovjek od povjerenja za KTM a tvrtka ga čak ni ne poziva da prisustvuje utrkama do kraja sezone. "To je razumljivo, ali teško razumljivo. Htio je pokazati da je profesionalni vozač", rekao je pilot.
Ipak, oslobođen svojih obaveza kao pilot narančaste marke, Johann je prisustvovao Grand Prixu Aragona koji se održava ovog vikenda i tamo je mogao objasniti svoju situaciju. Galija je zarobljenaOn to zna, a lice s kojim je objasnio svoju situaciju mješavina je nevjerice, naivnosti i straha od budućnosti koja nikako ne izgleda dobro.
Zarcovo ponašanje tijekom ovih godina bilo je pomalo nestalno, a trenutna situacija za francuski talent proizvod je niza loših odluka i neprikladnog okruženja. 2019. Zarco je pristao razgovarati s Albertom Puigom kako bi razgovarali o eventualnom dolasku u tim HRC-a, dok je voditelj vozača, Laurent Fellon, sklopio ugovor s KTM-om ostavljajući Hondu na cjedilu.
Zarco je razgovarao s Puigom i osobno se ispričao, ali Fellonov nastup je u konačnici doveo do toga da je Johann otpustio svog menadžera. Nakon Fellonovog odlaska, mitski Jean-Michelle Bayle Ušao je kao trener Francuza. Njegovi savjeti nisu potrajali ni nekoliko mjeseci, jer na VN Britanije više nije bio sa Zarcom.
Zarcovo ogorčenje dovelo ga je do toga da se nađe bez motocikla iu vrlo nesigurnoj situaciji. Još su dva mjeseca do kraja sezone s VN Valencije. Dva mjeseca u kojima Zarco se neće moći natjecati, a pritom su mu ruke vezane.
Vozač može slobodno pregovarati s kim želi, ali KTM ga drži u osoblju do kraja 2019., tako da ne možete ući ni na jedan drugi motocikl. U međuvremenu su sva mjesta u MotoGP-u zauzeta za sljedeću sezonu, tako da Zarco ima samo tri održive opcije: WSBK, Moto2 ili testni vozač za neku tvornicu (možda s Yamahom).
S obzirom da Zarco spava u svom motornom domu na GP Aragona, za nadati se da neće biti u MotorLandu da bi bio gledatelj u KTM loži, ali uspostavljanje očajnih kontakata i pod navodnom podrškom Dorne da ga zadrži u MotoGP-u. Glasine govore o zbližavanju Francuza i Suzukija, ali i o eventualnoj zamjeni Jorgea Lorenza u Hondi.
U međuvremenu Mika Kallio On je čovjek koji je imao najviše koristi. Jahač koji je uspio zadobiti povjerenje marke koja radi u sjeni vratit će se u utrku više od godinu dana nakon svoje posljednje wild card. Povratak u natjecanje pilota koji bi, ako to dobro odradi, mogao osvojiti fiksno mjesto za 2020. godinu.
Preporučeni:
'Yamaha efekt' na MotoGP tržištu: slučajevi Jorgea Lorenza i Johanna Zarca izazivaju oprez kod svojih vozača
MotoGP mreža nastavlja se dovršavati za sezonu 2021. Jack Miller je već potvrđen kao službeni vozač Ducatija za sljedeću sezonu
Ducati potvrđuje da su vrlo blizu potpisivanja Jacka Millera kao službenog MotoGP vozača za 2021
Glasine u Italiji već su se pojavile, a sada je stigla potvrda iz Ducatija. Ne, Jack Miller još nije službeni pilot marke Borgo
Još jedan španjolski u MotoGP! Iker Lecuona mogao bi zamijeniti Johanna Zarca u KTM-u
Španjolska bi mogla imati još jednog predstavnika u premier kategoriji motociklizma. Kako je izvijestio Speedweek, KTM bi izabrao Ikera Lecuona da zauzme mjesto
KTM se oprašta od Johanna Zarca i od sada će ga zamijeniti Mika Kallio
Sredinom kolovoza izbila je jedna od najjačih vijesti ljeta: Johann Zarco i KTM će se rastati na kraju sezone. Galski pilot nije
Sylvain Guintoli potvrdio je službenog vozača Aprilije za 2013. godinu
Sylvain Guintoli potvrđen je kao drugi vozač za 2013. u službenoj strukturi Aprilije uz Eugenea Lavertyja. Izjava o izjavama