Sadržaj:

Ovako je bila Motorama 2020: pad javnosti od 30%, zadovoljni brendovi i sjena koronavirusa
Ovako je bila Motorama 2020: pad javnosti od 30%, zadovoljni brendovi i sjena koronavirusa

Video: Ovako je bila Motorama 2020: pad javnosti od 30%, zadovoljni brendovi i sjena koronavirusa

Video: Ovako je bila Motorama 2020: pad javnosti od 30%, zadovoljni brendovi i sjena koronavirusa
Video: После этих средств 100% НАРАСТУТ КОРНИ ОРХИДЕИ || Лучшие подкормки для КОРНЕЙ орхидей 2024, Ožujak
Anonim

Prošli vikend je proslavljen Motorama u Staklenom paviljonu Casa de Campo u Madridu. Događaj koji je ranije bio poznat kao MotoMadrid i koji je u ovom izdanju na kraju je oslabio.

Ako smo već u prošlim izdanjima unaprijed upozoravali da ima velikih izostanaka, izgledi za ovu 2020. bili su pomalo obeshrabrujući zbog koronavirus s obzirom na javnost, ali i druge čimbenike svojstvene samom događaju. Sada su brendovi izašli sretni jer su ispunili svoje ciljeve.

Motorama 2020: mnoge ponude i veliki izostanci

Motorama 2020 042
Motorama 2020 042

Postavka odabrana za ovo izdanje ista je kao i u prethodnim, sa staklenim paviljonom Casa de Campo kao protagonistom, koji je bio okružen raznim komplementarnim aktivnostima (rute, demonstracije, vratolomije, kamioni s hranom…). Dobra atmosfera i veliki broj izlagača.

Iako je unutarnja distribucija ista kao i drugih godina, panorama je imala određene nijanse. Donji kat bio je rezerviran za izlagače, customizere i sudionike Madrid Bike Showa, ali s mnogo slobodnih mjesta, mnogo nepopunjenih praznina. U srednjem katu isto kao i prethodnih godina: mnogo dućana s odjećom, rezervnim dijelovima, priborom i sa neugodna atmosfera (malo rasvjete i svaki štand s glazbom, neki previše živahni).

Motorama 2020 083
Motorama 2020 083

Na gornjem katu ponovno je bilo glavno jelo koje su mogli vidjeti navijači i promatrači velika tvrdnja: motocikli, mnogi od njih na rasprodaji. Kao dobar sajam, prisustvo svakog od štandova svakog proizvođača, trgovca ili distributera imalo je jasnu svrhu prodaje, pa su opet stegnuli remen kako bi prodali što više motocikala.

Distribucija je bila vrlo slična onoj prijašnjih godina, a mnogi brendovi su ponovili svoju poziciju. Desno je glavnim katom dominirala Ducati u središnjem dijelu s upečatljivim štandom, ali ne toliko kao drugih godina, Yamaha i Triumph. Trud Britanaca ističe se možda najupečatljivijom izložbom. Puno stila, puno bicikala i dobro osvjetljenje od Hinckleyja, kao i jedna od najopsežnijih površina usporediva s Yamahinom.

Motorama 2020 081
Motorama 2020 081

I Amerikanci su svo meso stavili na roštilj. Harley Davidson monopolizirao sjeverno lice paviljona s 20 motocikala, sofama i električnim Harley-Davidson LiveWireom kao velikom tvrdnjom, dok Indijanac Zauzeo je više površine nego ikad s bataljunom od 30 motocikala na sceni.

Ali nije sve bilo svjetla, mogli smo vidjeti i neke sjene. Opet smo vidjeli sjajno odsutnosti poput onih KTM-a ili Suzukija. Ostali brendovi poput Kymca imali su gotovo svjedočanstvenu zastupljenost i poprilično neugledno da budu jedan od brendova motocikala koji su se najviše prodavali u našoj zemlji sa samo pet jedinica bez rasvjete u sredini paviljona. Druge marke kao što su Honda ili Kawasaki su bile prisutne, ali su bile dio zastupništva kao što su Bikes & Bikes ili Speed Bike.

Motorama 2020 058
Motorama 2020 058

Vidjeli smo i mnoge bicikle azijskog porijekla kao npr SWM, Zontes, Brixton, Benelli, Keeway, NIU, SYM, Voge, Daelim, Hanway … U mnogim slučajevima jedva da ima prostora između jednog motocikla i drugog. Svoj prostor imali su i električni motocikli s, među ostalim, malim Sur-Ron štandom koji je privukao veliku pozornost.

Općenito, radilo se o već unaprijed uvjetovanom izdanju. Izložbe klasičnih motocikala, proizvođača prikolica, osiguravajućih društava ili čak velika trgovina odjećom u jednom od uglova zauzimali su više nego izvanredne šuplje prostore koji su ostali nepopunjeni po markama. Nešto manje sjajan opći izgled nego u prethodnim izdanjima.

Soba u sjeni koronavirusa

Motorama 2020 071
Motorama 2020 071

Unatoč praktički tmurnom petku bez posjetitelja i netipičnoj suboti u kojoj se moglo doći udobno i bez žurbe (ne kao u prethodnim izdanjima), u nedjelju se Kristalni paviljon ipak napunio. Pitajući brendove o evoluciji njihovih ciljeva, priznali su nam da su se pomaknuli na razine 2019., ali su primijetili opipljiv pad publike.

To ima dobru i lošu stranu: dobra je stvar što su oni koji su otišli u Motoramu raditi i oni koji su se zainteresirali za kupnju mogli bolje obavljati svoj posao (uslužiti potencijalne kupce i s većim mirom vidjeti motocikle). um), bez zasićenja ljudima iz drugih godina. Nešto što je bilo moguće zahvaljujući činjenici da su oni koji su otišli jer su bili stvarno zainteresirani, bez one tangencijalne publike, primjerice obitelji s djecom koji je došao u MotoMadrid provesti dan.

Motorama 2020 045
Motorama 2020 045

Međutim, za organizatora je to bio debakl. Procijenjen je pad prodaje ulaznica; smanjenje koje je u najgorem slučaju procijenjeno na oko 20%, ali koronavirus je učinio svoje. Postoji paradoks da izvana nitko ne priznaje da se boji koronavirusa (ili barem ne na zdravstvenoj razini), ali neke tvrtke pozivaju svoje zaposlenike da ne putuju na događanja poput ove Motorame.

Nakon što je zarazio sajam automobila u Ženevi i prije Svjetskog kongresa mobilnih uređaja, COVID-19 se nastavio širiti. Trenutno u Španjolskoj službeno nisu uvedene mjere suzbijanja, ali sjena ovog virusa širila se Motorama. To prepoznaje i sam organizator katalogizirati situaciju kao "izuzetan zdravstveni scenarij".

Motorama 2020 023
Motorama 2020 023

I to je da su brojke konačne: 28.000 ljudi Pobrojani su u Motorami 2020. dok je na MotoMadridu 2019. utvrđen priljev javnosti na 40.000 ljudi, što predstavlja više nego zapažen pad posjetitelja; točnije 30% manje nego prethodne godine.

Smanjenje publike moglo se pripisati koincidencija ove godine Motorama s Vive la Moto za nekoliko dana, ali prije dvije godine kada su se obje sobe poklopile, taj pad se nije osjetio. Štoviše, u 2018. brojka je bila vrlo slična onoj iz 2019. s još 40.000 posjetitelja.

Motorama 2020 032
Motorama 2020 032

Sada ćemo morati vidjeti neće li oni koji su rezervirali Vive la Moto na IFEMA-i ostati praznih ruku. Ovog tjedna pripreme za drugi veliki događaj godine u Madridu bit će završene, a očekivanja nisu baš obećavajuća. Sjena koronavirusa je duga i, ako se tako nastavi, mogla se donijeti odluka da se ne slavi Vive la Moto ove godine.

Automobil za ovaj test posudio je Mercedes-Benz. Uslugu fotografiranja osigurao je Megaserfoto. Za više informacija pogledajte naš vodič o odnosima s tvrtkama.

Preporučeni: