Sadržaj:
Video: Čisti adrenalin! Ovaj video nam pokazuje titansku utrku ubrzanja između Ducatija Panigale V4 i Honde CB1000R
2024 Autor: Nicholas Abramson | [email protected]. Zadnja promjena: 2024-02-10 23:35
TTS Performance je podijelio ovaj videozapis a takta ubrzanja između potpuno novog Ducatija Panigale V4 iz 2021. i Honde CB1000R iz 2016., gdje Ducatijeve boje nestaju.
Najlogičnije je misliti da Honda nema ništa, dok nam ne kažu da ovaj CB montira ROTREX volumetrijski kompresor, da su ga dečki iz TTS Performancea ugradili i da ga katapultira na ni više ni manje od 230 CV.
Okreće se do 250.000 o/min
Što uzorak prednosti kompleta koji sami razvijaju i prodaju, TTS Performance je podijelio ovaj video utrke između Honde CB1000R iz 2016. i novog i skupog Ducatija Panigale V4 2021., ni više ni manje od 214 CV snage za rijetkih 200 kg u ožujku.
Zapravo je TTS Performance dobro poznati trener u Velikoj Britaniji, s mnogo motora iza sebe. Za njih jedan od najjednostavnijih načina da im daju radost i pouzdanost motora je dodati centrifugalni ROTREX kompresor koji ima prednost što je jednostavan za instalaciju i također izbjegava kašnjenje u odzivu turbopunjača bez potrebe za pojačavanjem unutarnjih komponenti kao što su klipnjače ili klipovi.
Poznavajući ove podatke, logika se već pomalo mijenja. Dakle, Honda CB1000R sa 125 KS kao standard već ima što reći protiv Ducatija Panigale V4. ROTREX turbina je sposoban za okretanje do 250.000 o/min donoseći krivulju snage s vrhuncem iznad 192 KS, oko 70 dodatnih KS. To je tako zahvaljujući kompletu koji prodaju.
No, slučaj motocikla korištenog u videu je malo drugačiji jer su u TTS-u poboljšali vlastitu pripremu povećanjem pritiska koji stvara turbina u svom maloprodajni komplet kako bi se CB1000R doveo na 230 KS, što je vrlo konzistentna brojka za bilo koji trenutni motocikl s vrlo visokom razinom elektroničkih asistencija, isto toliko ili više za Hondu CB iz 2016. bez oklopa.
Britanski izbornik objavio je ovaj video za podsjetiti sve one vlasnike koji žele "petljati" sa svojim motociklom Bilo da se radi o CB1000R, Yamahi R1, Triumph Speed Triple, Suzuki Hayabusi i long itd., ovaj komplet kompresora možete kupiti za nešto više od 3.000 eura, uključujući potrebne dijelove za njegovu ugradnju i, ako to nije bilo dovoljno, oni brod po cijelom svijetu. Više nemaš isprike.
Preporučeni:
Čisti adrenalin! Jorge Martín je prošao s 14. na 4. na startu svoje prve MotoGP utrke
Jorge Martín je stigao do MotoGP Svjetskog prvenstva i želio je biti viđen od početka. Madridski vozač je kolosalan startao iskoristivši moć
Pol Espargaró pokazuje nam na svom Instagramu kako funkcionira 'holeshot' nove MotoGP Honde RC213V
Aerodinamička utrka unutar MotoGP-a još uvijek je na najvišoj točki, a predsezona 2021. poslužila je da se zna na čemu je svaki od njih radio
Ekstremno! Ovaj video nam pokazuje koliko je bio težak Red Bull Romaniacs 2020, s povijesnom Sandrom Gómez na 13. poziciji
U godini uvjetovanoj globalnom pandemijom, ne propustite Red Bull Romaniacs, jedan od susreta za starije enduro vozače
Video zapisi Ducati Multistrade 1260 i KTM 790 Duke u plamenu na Pikes Peaku su čisti adrenalin
Prošlog tjedna Carlin Dunne i njegov Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak osvojili su zastrašujući Pikes Peak International Hill Climb (PPIHC) i tako oporavili
Od potpisa Stonera do veta Austrije, hladnog rata između Honde i Ducatija
Kontroverze oko pitanja krila stvorile su napetosti u Hondi i Ducatiju, potaknute nedostatkom službenih vozača Honde na austrijskim testovima